“一榀拱架”是工程建设领域（尤其是隧道、桥梁、建筑结构施工）中的专业表述，指由钢材（如工字钢、H型钢、钢筋等）按特定弧度预制成的一个独立支护单元。
“榀（pǐn）”是建筑工程中用于计量框架类构件的专属量词，类似“一根柱子”“一块板”，特指“由多个部件组装而成、具有完整受力功能的单个框架单元”。
简单来说，“一榀”≈“一个独立的框架架体”。
拱架是一种“弯曲成弧形、主要承受轴向压力”的承重结构（区别于直梁），“一榀拱架”即一个完整的、可独立发挥受力作用的弧形框架单元。
应用场景
“一榀拱架”是工程中的“基本受力单元”，常见于：
① 隧道施工：作为临时支护（如盾构隧道、矿山法隧道），一榀一榀沿隧道轴线间隔架设，抵御围岩压力；
② 桥梁建设：作为拱桥的主体受力结构（如钢管混凝土拱桥的拱肋），或桥梁施工时的临时支撑拱架；
③ 建筑屋顶：大跨度建筑（如体育馆、厂房）的弧形屋架，一榀拱架对应屋顶的一个“受力开间”。
实际应用示例
① 隧道施工：秦岭隧洞工程中，每榀工字钢拱架（I16型）严格按设计弧度预制，安装误差需控制在±5cm内，并通过Φ22钢筋纵向连接成整体。
② 高效作业：使用多功能拱架安装车后，单榀安装时间从人工1小时缩短至20–30分钟，显著提升安全性及效率。
