什么是自钻式锚杆？自钻式锚杆是一种集钻孔、注浆、锚固功能于一体的先进支护材料，通过中空杆体设计实现钻进与注浆同步完成，特别适用于破碎岩层、松散土体等传统锚杆难以施工的地质条件。其核心技术在于将钻杆与锚杆合二为一，解决了塌孔、缩孔等工程难题，显著提升支护效率与安全性。
其核心特征可概括为三点：一是结构一体化，杆体既是钻杆也是锚杆，减少施工工序；二是适应性强，能在松散、破碎、易塌孔的地质中作业，避免传统钻孔后塌孔导致的锚杆无法安装问题；三是锚固可靠，注浆材料通过中空杆体直达孔底，充分填充孔壁与杆体间隙，形成均匀的粘结力，提升支护稳定性。
一、核心结构与工作原理
1. 结构组成
① 中空杆体：表面带连续螺纹的高强度合金钢管（抗拉强度≥650MPa），兼具钻杆与注浆通道功能。
② 钻头：合金或全钢材质（如十字型、球齿型），根据岩层硬度适配，钻头直径通常为钻孔的2-3倍。
③ 辅助部件：连接套（杆体接长）、居中器（确保浆液包裹均匀）、垫板与螺母（应力传递）。
2. 钻式锚杆的作用
① 楔固作用：穿越岩体不连续面，抑制围岩位移。
② 悬吊作用：将破碎表层锚固至稳定岩层。
③ 组合梁作用：多岩层形成整体梁结构，提升抗弯强度。
④ 挤压加固：相邻锚杆形成拱形压缩带，增强围岩承载力。
⑤ 预应力控制：主动施加拉力，平衡坡体下滑力。
二、核心应用场景
① 边坡支护：杆体注浆后与岩土体摩擦固结，抑制滑塌变形，有效防治砂卵石层塌方；
② 基坑支护：通过粘结摩擦力约束土体变形，被动受拉稳定基坑，解决缩径、流砂问题，抗拔力提升；
③ 隧道管棚：超前支护形成承载拱，减少地表沉降，V/V级围岩中效率提高1倍；
④ 微型桩基础：向下钻孔注浆加固地基，风电塔基、桥梁桩基补强；
三、对比传统锚杆的优势
① 地质适应性：在回填土、卵石层、断层带等易塌孔地层中无需套管护壁。
② 施工效率：钻进-注浆-锚固一次完成，台班效率达130-250米（较传统工艺提效2-4倍）。
③ 成本控制：3人即可操作，人工成本降低30%，综合造价低于跟管钻进工艺。
④ 质量保障：居中器确保浆液包裹均匀，防腐性与锚固力显著提升。
自钻式锚杆以其 “一体化施工、强适应性、高可靠性” 的优势，成为解决复杂岩土工程支护问题的核心技术之一，并凭借其地质适应性与施工高效性，已成为复杂岩土工程的首选支护方案。随着基建向西部艰险地区延伸，其在灾害防治（如滑坡、地基沉降）中的应用潜力将进一步释放[[5][10][14]()]。未来需持续优化材料性能与智能施工体系，以匹配我国“深地开发”战略需求。
