LGMP350D 智能拱锚喷一体化台车
LGMP350D智能拱锚喷一体化台车是蓝海智装和四川路桥隧道分公司联合研发的一款隧道初支作业一体化台车,该设备采用工程底盘、四轮驱动、四轮转向、前后双向驾驶结构,上装采用三臂全滑移、三抓手、两吊篮、两欠挖锤、两锚杆臂结构。设备无需退场即可兼备隧道初支整个工序,洞内施工工序无缝连接,大大提高施工效率,减少施工隐患和职业伤害。
1、功能集成:智能拱锚喷一体化台车集成隧道初支整个工序于一体,分别为:初喷、测量放点、欠挖作业、拱架安装、超前支护、系统锚杆施工、锚网安装、喷浆作业等。
2、效率高:采用三臂三抓手,多自由度机械手,中臂最大抓举力3吨,满足预制拱架安装,多种台阶法作业以及拱架定位调整,立架所有的施工工序1小时左右可以完成。
3、预制拱架安装:采用我公司自主研发的专利技术多榀预制拱架(一种多榀预制拱架 -专利号 ZL202022537953.5)和多榀预制折叠拱架(一种多榀预制折叠拱架 -专利号ZL 202123198272.1)两种拱架安装工艺工法,洞外拱架制作,减少危险作业面的作业时间和施工风险,大大提高施工效率。
4、大方量喷浆:可达50m³/h,喷浆效率高,不易堵管。
5、减少作业人员:整个施工作业3-4人可以完成,传统作业需要8人及以上。
6、辅助功能集成:设备自带破碎锤和焊机,拱架安装时可进行欠挖处理及焊接作业。
7、设备信息化(选配):包含集群化管理、定位功能、视频监控、对讲机功能、预/报警功能、数据管理功能、隧道BIM技术和数字孪生、施工报表管理、隧道轮廓扫描、远程控制等功能。
类型 | 项目 | 参数 |
整 机 参 数 | 运输尺寸(长×宽×高) | 13800×3900×3920mm |
整机质量 | 51t | |
发动机功率 | 142kW | |
电气装机功率 | 163kW | |
工作方式 | 电动施工+柴动应急 | |
控制方式 | 无线遥控+手动控制 | |
工作电压 | 380V | |
作业范围(宽×高) | 20×14m | |
底 盘 参 数 | 底盘形式 | 工程底盘 |
驾驶模式 | 双向驾驶(前后双驾驶室) | |
驱动及转向方式 | 四轮驱动、四轮转向 | |
最小离地间隙 | 400mm | |
最大爬坡度 | 0.25 | |
转弯半径 | 15m(两轮)8m(四轮) | |
最高车速 | 25km/h | |
接近角/离去角 | 17°/18° |